El piloto argentino Franco Colapinto mostró una mejora en su rendimiento durante la clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1 y largará desde la 12° posición en la carrera que se disputará en el Circuito Internacional de Shanghái. El representante de Alpine quedó muy cerca de avanzar a la última instancia clasificatoria, ya que fue eliminado en la Q2 por apenas cinco milésimas de segundo.
Durante la clasificación del Gran Premio de China, Franco Colapinto registró un tiempo de 1:33.357 en la Q2, resultado que lo dejó en la 12° posición de la grilla.
La diferencia con el último piloto que logró avanzar a la Q3 fue mínima. Isack Hadjar marcó un tiempo de 1:33.352, apenas cinco milésimas más rápido que el argentino. Entre ambos se ubicó Nico Hülkenberg, con un registro de 1:33.354.
Más temprano en la jornada, Colapinto había finalizado 14° en la carrera Sprint, lo que anticipaba un fin de semana competitivo en el trazado chino.
La frustración del piloto argentino tras la clasificación
Tras finalizar la sesión, el piloto de Alpine expresó su frustración por haber quedado tan cerca de avanzar a la última tanda clasificatoria.
“Mejoramos. Sabemos dónde nos falta y que tengo dos décimas de tiempo en el auto. Pero cuando te falta tan poco por pasar y estar un poquito más cerca de los puntos para mañana da mucha bronca”, señaló Colapinto.
El argentino explicó que su última vuelta fue competitiva, aunque algunos detalles influyeron en el resultado final.
“Fue una qualy buena, hice buenas vueltas. Bloqueé en una curva lenta y perdí un poco de tiempo. Después, saliendo de la última curva, tuve clipping y me quedé sin energía, y perdí media décima más”, explicó.
Según detalló, esos pequeños factores resultaron determinantes en una sesión donde las diferencias fueron extremadamente ajustadas.
Diferencias técnicas con el auto de su compañero
Otro de los puntos que analizó el piloto fue la diferencia técnica entre su monoplaza y el de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien logró avanzar a la Q3 y largará desde la séptima posición.
Colapinto indicó que existen algunas diferencias en la suspensión trasera y en aspectos aerodinámicos entre ambos autos.
“Sabemos las cosas de la suspensión de atrás y los puntos de aerodinámica que me faltan. Voy pateando un poquito más, deslizando”, explicó.
También detalló que algunas mejoras recientes fueron implementadas en el auto de Gasly y todavía no en el suyo, algo que el equipo buscará analizar.
“Cuando hacés dos autos de cero es muy difícil replicarlos exactamente. Hubo mejoras que tuvo el auto de Pierre y el mío no, y acá están funcionando mucho mejor de lo que pensaban”, afirmó.
Confianza en el equipo de Alpine
Pese a las dificultades, Franco Colapinto se mostró confiado en el trabajo que viene realizando el equipo Alpine y destacó que lograron entender mejor el rendimiento del auto.
El piloto aseguró que seguirán recopilando datos durante el fin de semana para mejorar de cara a las próximas carreras.
“Lo importante es que se entendió por qué ayer estuve tan lejos. Confío mucho en el equipo. Me están ayudando a entender cosas que por momentos tienen pocas explicaciones. Estamos trabajando bien entre todos”, concluyó.
