El piloto argentino Franco Colapinto sufrió un accidente este miércoles en la curva 11 del circuito de Hungaroring, durante los ensayos de neumáticos Pirelli para la temporada 2026 de Fórmula 1.
Durante la segunda jornada de test de neumáticos organizados por Pirelli, en el circuito de Hungaroring, el piloto argentino Franco Colapinto protagonizó un fuerte accidente al despistarse en la curva 11. En las imágenes captadas desde el circuito, se puede observar cómo el monoplaza quedó seriamente dañado.
El comunicado de Alpine
Tras el incidente, la escudería Alpine emitió un comunicado en sus redes sociales para informar que Colapinto fue evaluado por los médicos y que no sufrió lesiones graves. “Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Franco fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien”, expresaron desde el equipo.
En paralelo, se difundió un video donde se ve al piloto argentino de 22 años regresando por sus propios medios al paddock, lo que generó tranquilidad entre los fanáticos.
Detalles de los ensayos
Alpine participa de los test con dos monoplazas: el actual A525 y el A523 (modelo de hace dos temporadas) bajo el formato TPC (Test of Previous Car). Colapinto y Pierre Gasly estaban programados para alternar los turnos de manejo durante la jornada. El piloto argentino ya había probado el A523 en circuitos como Barcelona, Monza, Qatar y Zandvoort.
Se desconoce aún si el A525 podrá ser reparado a tiempo para completar el cronograma previsto.
Próximos pasos de Colapinto
Tras los test, Franco Colapinto tenía previsto viajar a la sede de Alpine en Enstone, Reino Unido, para realizar prácticas en simulador como preparación para las próximas fechas del calendario, que incluyen Zandvoort (29 al 31 de agosto) y Monza (5 al 7 de septiembre).
Antes del accidente, el joven oriundo de Pilar había declarado que no planeaba vacaciones inmediatas tras el Gran Premio de Hungría, aunque sí evaluaba un descanso breve antes de retomar la actividad oficial.
Participación de otras escuderías en los test
Además de Alpine, también participan de estos ensayos Ferrari, McLaren y Racing Bulls. Este miércoles, Charles Leclerc salió a pista con un Ferrari SF-25 modificado. En la jornada anterior, Paul Aron fue el más rápido con 159 vueltas, seguido por Lando Norris (144 vueltas) y Liam Lawson (143 vueltas).
Los test se centran en evaluar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas con una banda de rodadura más estrecha, que serán introducidos oficialmente en la temporada 2026 de Fórmula 1.
